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时间:2020-05-23 13:25 作者: 浏览量:72644115

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门吊拼装场地距离郑徐高铁仅28米。为确保提梁作业安全,在跨线门吊拼装作业前,郑济高铁项目部多次召开专家评审会对拼装方案进行论证,开展为期90天的地面部件组装作业,确保设备整体拼装过程安全可控。宝骏730自动最新消息价格河南最高高铁提梁机助力郑济高铁建设 姬昆生 摄

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据悉,当日提梁施工现场采用了2台MG450型跨线提梁门吊,最大起重量为900吨,相当于750辆家用小轿车的重量,起升高度为38.5米,跨度为36米,提梁机总高度47.7米,相当于16层楼的高度,是目前河南省内高度最高的铁路跨线提梁门吊。据悉,当日提梁施工现场采用了2台MG450型跨线提梁门吊,最大起重量为900吨,相当于750辆家用小轿车的重量,起升高度为38.5米,跨度为36米,提梁机总高度47.7米,相当于16层楼的高度,是目前河南省内高度最高的铁路跨线提梁门吊。

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为提高安全性能,项目部还对该提梁门吊设计方案进行了优化,给该提梁门吊配置安全监控和远程管理系统,可以使管理人员通过手机app实时查看门吊作业视频图像,了解门吊工作状态及各项设备运行参数;增加了液压自动夹轨器,在断电及停车状态下,可自动对轨道进行夹紧,使得门吊“即停即锁”,大大提高了门吊的安全性;同时在驾驶室内增加人脸自动识别智能化系统,对驾驶员进行面部扫描、验证,确保“专机专人”操作,最大程度的保证提梁门吊运行安全。据悉,当日提梁施工现场采用了2台MG450型跨线提梁门吊,最大起重量为900吨,相当于750辆家用小轿车的重量,起升高度为38.5米,跨度为36米,提梁机总高度47.7米,相当于16层楼的高度,是目前河南省内高度最高的铁路跨线提梁门吊。

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